《中国经济周刊》记者 周瑞峰 编译
近日,据科技媒体TheInformation报道,苹果原计划对iPhone 14 Pro的图形处理功能进行一次重大更新,但在发现“前所未有”的失误后,被迫在开发后期取消了该计划。
(截图来源:MacRumors)
The Information报道称,苹果工程师在为iPhone 14 Pro设计图形处理器时,添加的光追技术等新功能“过于雄心勃勃”。
光追技术是一种在二维屏幕上呈现三维图像的方法,能够模仿人眼实时处理光影的方式,可以提高游戏的真实感。但搭载了该项技术的iPhone原型机的功耗比预期的多得多,导致手机过热而且会缩短电池寿命。
值得一提的是,移动端GPU供应商ARM已经发布了支持光追技术的芯片Immortalis-G715。高通公司拥有自研的Adreno图形处理器,其骁龙8 Gen 2中的Adreno 740芯片也搭载了光追技术。
有相关人士表示,苹果在设备开发的后期才发现iPhone 14 Pro的GPU缺陷,不得不匆忙转向,最终采用了类似于iPhone 13上A15处理器的GPU架构。
科技媒体MacRumors称,这一事件在苹果公司的芯片设计史上是史无前例的。这也是为什么与前几代iPhone性能的飞跃性提升相比,iPhone 14 Pro?在图形性能上仅有微弱改进的原因。这一失误导致苹果公司重组了其图形处理器团队,不少管理人员离开了该项目,其中的一些关键人物曾对苹果成为芯片设计龙头起到重要作用。
近年来,苹果的芯片设计团队被迫应对人才流失问题。自 2019 年以来,该公司的数十名关键人员流失到其他芯片设计公司,此外,苹果还陷入了与一些初创公司的人力纠纷和诉讼。
2019 年,苹果A系列处理器的三名前工程师,共同创立了芯片公司Nuvia。2021 年,该公司被高通公司以14亿美元的价格收购。2022年4月,苹果对RISC-V初创公司Rivos提起了诉讼,指控Rivos公司在过去一年中“挖角”了40 多名苹果工程师,并从事与苹果A系列和M系列芯片竞争的系统芯片(SoC)技术。
半导体分析公司MoreThan Moore的首席分析师 伊恩·卡特雷斯(IanCutress) 表示:“就其芯片的代际性能而言,苹果仍然领先于市场预期。然而,其步伐已经在放缓。考虑到他们在人员和生产方面的问题,后续能否以这种速度增长,这是一个问号。”
除了芯片性能的提升太小,iPhone14的车祸检测功能也不尽人意。尽管在11月iOS 16的更新中进行了优化,用户仍可能在过山车、滑雪或其他活动时触发碰撞检测,意外拨打求助电话。
自9月新款 iPhone 和 Apple Watch推出该功能以来,美国各地的911和紧急调度员收到了大量误报。上周末,美国科罗拉多州萨米特县的911中心的调度员收到了来自该县四个滑雪场的71起误报,均没有涉及紧急情况。
苹果于 11 月底发布了iOS 16.1.2更新,表示进行了“车祸检测的优化”,但没有说明具体的变化。
萨米特县的负责人称,在该县,iOS16.1.2 更新没有解决误报的问题。县治安官杰米·菲茨西蒙斯(Jaime FitzSimons)也表示:“我们没有看到变化。每天仍然会收到多达20起误报,这极大地消耗了我们的资源。”
菲茨西蒙斯指出,他已与苹果公司反映了他的担忧。苹果公司早已意识到了该问题,但菲茨西蒙斯表示还需要更多关注。他们正在与苹果公司沟通,让苹果更多地关注到这一点,但感觉就像“在浴缸里转动一艘战舰”。
据悉,所有iPhone 14机型和Apple Watch Series 8、Apple Watch Ultra和第二代Apple Watch SE均提供车祸检测功能。
编译自MacRumors、BGR、The Information
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