真实赛车3国际版最新版本是一款炫酷刺激的热血赛车竞速游戏,丰富的游戏赛道,精美的游戏画面,炫酷的背景音效,玩家可以驾驶超酷的豪车开启各种漂移驾驶乐趣,整个游戏玩法内容非常精彩有趣,喜欢的朋友快来下载体验吧!
游戏一发布就广受各路玩家的好评,本作强悍的画面令人惊艳无比,而操控方面的表现使其在玩家心目中的地位更是难以动摇。真实赛车3全解锁无限钱版轰鸣而至,让你再一次体验速度与激情。游戏有着比以往更多的赛事,诸如比赛杯赛、耐力赛、短程加速赛等等。
真实赛道
在12条真实赛道上使用多种配置挥洒豪情。精选世界顶级赛道,包括silverstone、hockenheimring、circuit des 24 heures du mans等。
极致赛车体验
在高品质mint? 3引擎的强力驱动下,游戏可展现细致的赛车损伤效果,无一遗漏的后视镜画面以及动态反射效果,从而营造真正的高清赛车画面。
真人车手
真人车手在全球8人对战中与好友和其他对手并驾齐驱,不限平台,实时“尾流”玩法更尽兴。如果好友或对手不在线,也可以加入任意比赛,体验ai控制的延时多人游戏?。
真实赛车
真实赛车驾驶超过100款刻画精美的跑车,涵盖mclaren、koenigsegg和pagani等知名厂商。在逼真的22车道赛场上测试您的车技 - 是在任何手持设备当中拥有最引人入胜的赛车体验。
维修和保养别落下
每场比赛都避免不了撞个车、刮蹭一下什么的,所以每场比赛之后的维修和保养也很重要,因为这直接影响了赛车在下一场比赛里的表现。对于维修来讲,当然是要所有项目都维修完成,而保养则是只需处理降到警告刻度线下的项目。
全金杯技巧之杯赛、单独对决、淘汰赛
说完了游戏各类比赛的通用技巧攻略,我们现在再来逐类说一下每种比赛特有的技巧。首先是游戏里比赛场次最多的比赛类型--杯赛。此外,由于单独对决和淘汰赛也有着类似的比赛过程和相同的比赛技巧,我们把这三类比赛放在一起说。
不要太过依赖车手辅助
从游戏的设置菜单里,或每场比赛开始前,我们都可以调整车手辅助选项。在这里小编要重点说的是刹车辅助这一项。很多朋友因为对赛道不熟悉,或者觉得自己技术不过关,都喜欢开着高刹车辅助进行比赛。但其实高刹车辅助是很坑爹的选项,开着它,系统会在很多不该刹车的地方也帮我们踩一脚刹车,成绩自然提不起来,想拿第一就更困难了。所以小编强烈建议大家开着低刹车辅助,或不开刹车辅助进行比赛,这样可以大大提高我们的成绩。至于对赛道的熟悉和自己的技术,多跑几次就好了。
不要被领先的米数迷惑
在游戏里,屏幕上会实时显示我们和前后车的距离。当我们超越到第一之后,在屏幕的下方就会显示我们领先第二名的距离。这个时候往往是玩家们最容易掉以轻心的时刻,比如上图里我们领先第二名25米“之多”。但25米,多吗?别忘了在200公里的时速下,跑25米只需要0.45秒的时间,所以说其实第二名此时就紧紧跟在我们身后呢。
顶车、贴车的过弯技巧
来到第一个弯,不用太着急减速,我们可以利用顶前车,或从赛道内侧贴进去的方法来利用其它车辆减速过弯,并完成超车。虽然有点不地道,但却是快速超车的捷径。当然在这一过程中肯定会造成赛车损坏,不过不要紧,比赛之后修一下就是了。这样一来,我们在过完第一弯之后基本上就能从20多名上升到第5-10名左右,剩下的赛车在后面的比赛里一辆辆超掉就可以了。
发车很关键,一定要多超车
游戏里一个比较坑爹的设定就是每场比赛我们总会在最后一名发车,这样一来我们就必须超过所有对手才能拿到金杯。尤其是在杯赛里,往往参赛的有20多辆赛车,全都超掉确实不易,所以发车时就尤为关键了。因为发车时车阵很密集,大家挤在一起车速不快,而且能一下子超越好多辆车。如果第一个弯是右弯,那么就沿着赛道右侧(左弯则相反),这时大部分对手为了进弯,都会靠到赛道左侧,右面就可谓是一马平川,超越起来十分方便。
选对车和改好车很关键
游戏里的大部分赛事都为我们提供了四辆车可供选择,挑选的时候很多玩家都会主要看极速那一项,其实不然。我们可以想想,比赛里面有多长时间能跑到极速呢?所以极速高,加速度、刹车距离和抓地力差,也是不行的(速度记录赛是个例外,这个我们一会儿另说)。而且要想更轻松地拿到金杯,完全改装是必须要做的工作,当你完全改装好一辆车之后,刚才还在四辆车里抓地力最差的车,很可能一下子就变成了最好的。在“原装车挑战”这个系列赛里,小编推荐大家使用完全升级好的道奇challenger r/t这款车。